Slovensko má najdrahší benzín spomedzi krajín V4, nafta je drahšia len v Maďarsku.

Slovensko čelí najvyšším cenám pohonných látok v regióne V4

V uplynulých týždňoch sa ceny pohonných látok na Slovensku udržali na stabilnej úrovni, avšak stále zostávajú jednými z najvyšších v rámci krajín Vyšehradskej štvorky (V4). Benzín a nafta sú v porovnaní so susednými štátmi drahšie o približne šesť percent, pričom najväčší rozdiel v cenách je medzi Slovenskom a Českou republikou.

Analýza cien a daňová politika

Podľa hlavného analytika ČSOB, Mareka Gábriša, ceny 95-oktánového benzínu zostali stabilné a držia sa na úrovni 1,474 eura za liter, zatiaľ čo cena motorovej nafty klesla o desatinu eurocenta na 1,466 eura za liter. Z hľadiska dane z pridanej hodnoty a spotrebnej dane, tieto na Slovensku tvoria zhruba 56,3 % z konečnej ceny benzínu a 46,5 % z ceny nafty. Avšak, ceny bez daní sú vo významnej miere určené aj hospodárskymi faktormi, ktoré sa líšia od krajiny k krajine.

Predpokladaný vývoj cien

Budúci vývoj v oblasti cien pohonných látok bude pravdepodobne závisieť od situácie na svetových trhoch s ropou. S blížiacimi sa geopolitickými napätiami, ako je napätie na Blízkom východe, cena ropy má tendenciu rásť. Pokiaľ sa tento trend udrží, je veľmi pravdepodobné, že sa to premietne aj do vyšších cien na čerpacích staniciach na Slovensku.

Porovnanie s okolitými krajinami

V porovnaní s Českom, kde ceny benzínu a nafty sú o 8 a 4 centy nižšie, resp., dosahujú slovenské ceny akútny tlak na domácnosti a motoristov. Vo vzťahu k Poľsku, cenové rozdiely sú ešte výraznejšie, keď nafta aj benzín sú tam lacnejšie o 4 a 10 centov na liter.

Záver

Vzhľadom na všeobecnú daňovú politiku a hospodárske faktory, ktoré ovplyvňujú cenové rozdiely medzi krajinami, je zrejmé, že Slovensko čelí výzvam spojeným s vyššími cenami pohonných látok. Tieto faktory by mali byť predmetom pozornosti pre politické a hospodárske rozhodovanie v súvislosti s budúcnosťou energií a cenovej dostupnosti pre občanov.