Nový Mercedes VLE: detailný pohľad na luxusný model

Mercedes VLE naživo: pojem limuzína dostal nový rozmer

Vďaka 115 kWh batérii je dojazd vyše 700 kilometrov.

Obrovská obrazovka, nad ňou hviezdna obloha, vzadu dve maximálne pohodlné kreslá a okolo veľa priestoru. Mercedes mení pohľad na limuzínu a do Bratislavy prišiel ukázať najnovší model VLE.

Ak sa na prvé prečítanie trochu strácate v označení auta, nič si z toho nerobte, ani Google ho ešte nepozná a zobrazuje výsledky pre SUV model GLE. Novinku VLE nemecká značka nazýva aj grand limuzínou, hoci má od dobre známej triedy S dosť ďaleko, teda aspoň tvarovo.

Nejde o mikrobus, ale o veľké luxusné MPV postavené na elektrickej platforme VAN.EA s 800-voltovou architektúrou. Oproti predchodcovi, Mercedesu EQV, ide o veľký rozdiel. Kým ten bol mikrobusom odvodeným od luxusnej dodávky, tu sa od začiatku počítalo s vlastnosťami osobného auta vo veľkom formáte.

Okrem krátkej verzie pribudne aj dlhá a tiež nebude chýbať pohon všetkých kolies pomocou dvoch elektromotorov. V ponuke bude aj 8-miestna konfigurácia, zatiaľ sme si pozreli 7-miestnu.

Mercedes-Benz VLE – rozmery

Rázvor: 3342 mm (SWB) – 3517 mm (LWB). Dĺžka: 5309 mm (SWB) – 5484 mm (LWB). Šírka: 1999 mm. Výška: 1943 mm. Kufor: 795 l.

Naživo vyzerá VLE veľmi majestátne, najmä keď je vzduchový podvozok v hornej polohe a nad 20-palcovými kolesami ostáva veľký priestor, ako keby bolo auto pripravené aj na off-road. Veľká 115-kWh batéria sa prejavuje vysokou, ale v interiéri rovnou podlahou. Zásluhou nej a čo najnižšieho odporu má veľký elektrický Mercedes v kombinovanom cykle prejsť na jedno nabitie 704 kilometrov pri spotrebe 18,6 kWh/100 km.

Rýchle nabíjanie aj obrovská obrazovka

Na začiatok je v ponuke verzia VLE 300 s pohonom predných kolies a výkonom 203 kW (276 koní).

Vďaka nabíjaciemu výkonu až 315 kW sa batéria z 10 na 80 percent nabije za 26 minút, ale už po 15 minútach je k dispozícii dojazd 355 kilometrov.

Aby sa s 5,3-metrovým autom ľahšie manévrovalo, zadné kolesá sa vedia natočiť v uhle 7 stupňov a vodičovi tak pomôžu v zúžených priestoroch. Polomer otáčania je menej ako 11 metrov, čo je hodnota podobná malému osobnému autu.

Aj tretí rad sedadiel je elektricky posuvný a v najprednejšej polohe ostáva vzadu kufor s objemom 795 litrov s možnosťou samostatného vyklopenia zadného okna pre jednoduchší prístup.

Vzadu ako v obývačke

Skutočný luxus však čaká na dvoch cestujúcich v druhom rade, kde si užijú elektricky nastaviteľné masážne kreslá a aj domáce kino s vyše 30-palcovou výsuvnou obrazovkou a s pripojením mobilných zariadení. Nový Mercedes VLE sa dá konfigurovať od 87 550 eur, čo je menej, ako stoja elektrické SUV modely EQE či EQS.

Doslova veľká novinka v Európe konkurentov prakticky nemá, najbližšie sú k nej elektrický XPeng X9, ktorý sa začne predávať v októbri, a hybridný Lexus LM.

Do budúcnosti sa predpokladá, že segment MPV by mohol zažiť renesanciu, samozrejme, už vo forme elektromobilov.