Posledný z troch úsekov D3 je oficiálne spustený. Prichádza 1200 dní, ktoré zmenia Kysuce.

Oficiálne spustenie posledného úseku D3: Pre Kysuce prichádza 1200 dní zmien

Slávnostným poklepaním základného kameňa na výstavbu posledného úseku D3 medzi Kysuckým Novým Mestom a Oščadnicou sa otvoril nový kapitola pre túto región. Tento 9,6 kilometrov dlhý úsek, ktorý bol oficiálne odovzdaný zhotoviteľovi, predstavuje horný chýbajúci kus v komplexnej diaľničnej sieti Kysúc.

Rýchly rozvoj a infraštruktúrne prínosy

Ministerstvo dopravy, v spolupráci s Národnou diaľničnou spoločnosťou, zdôrazňuje potrebu dobiehania infraštruktúrneho dlhu vo viacerých severných oblastiach Slovenska. Minister Jozef Ráž poznamenal, že táto diaľnica je kľúčovým spojivom pre Žilinu, napomáhajúc celému Slovensku zlepšiť dopravné spojenie a skrátiť cestovné časy.

Unikátne stavebné parametre

Na tomto úseku sa plánuje vybudovanie 22 mostov, križovatky, odpočívadla a migračného koridoru pre divú zver. Počas výstavby sa celé D3 rozšíri na obdivuhodných 26 kilometrov, čo zahŕňa takmer 60 mostov a približne 40 kilometrov protihlukových stien, ktoré prispievajú k vyššiemu komfortu a bezpečnosti pre obyvateľov a návštevníkov regiónu.

Financovanie a plánovaný termín dokončenia

Celková cena všetkých troch úsekov D3 sa odhaduje na 890 miliónov eur bez DPH, pričom financovanie bude z kombinácie eurofondov a štátneho rozpočtu. Tento konkrétny úsek by mal byť dokončený do 1280 dní, čo zodpovedá približne trom a pol rokom od začiatku výstavby.

Vplyv na miestne komunity

Primátor Krásna nad Kysucou, Jozef Grapa, varoval pred náročnými časmi, ktoré prídu s touto výstavbou, ako sú hlučnosť a zvýšený dopravný tlak. Zároveň však predpokladá, že dlhodobé výhody, ako zlepšená dostupnosť a vytváranie pracovných miest, prinesú pozitívne dopady na miestnu ekonomiku. Starosta Oščadnice, Marián Plevko, vyjadril opatrný optimizmus, keď uviedol, že výstavba by mohla transformovať túto komunitu a prilákať viac turistov, čo prispeje k ďalšiemu rozvoju služieb.

Očakávané zmeny a nové pracovné príležitosti

Stavba D3, ktorá by mala odkloniť tisícky vozidiel z existujúcich ciest ako I/11, predstavuje zásadnú zmenu pre obce ako Oškerda, Radoľa či Kysucký Lieskovec. Po ukončení výstavby sa očakávajú nielen rýchlejšie cestovné časy, ale aj celkový prínos pre ekonomiku regiónu. Proces výstavby sa už začal s výrubmi, archeologickými a pyrotechnickými prieskumami a všetky budúce kroky sú prispôsobované technickým potrebám.

Spoločne k budúcnosti

Obe obce, Krásno nad Kysucou a Oščadnica, musia čeliť výzvam spojeným s touto veľkou výstavbou, avšak vzrůstajúce nádeje na zlepšenie infraštruktúry sú silnou motiváciou pre miestnych obyvateľov. Po desaťročiach očakávania sa Kysuce postavia na mapu s plnohodnotným diaľničným napojením, ktoré by malo výrazne zlepšiť život v regióne.