Ministerstvo pripravuje sprísnenie trestov za útoky na vlakvedúcich a rušňovodičov
Za útoky na vlakvedúcich a rušňovodičov chcú prísnejší trest. Ministerstvo pripravuje zmenu
Vlakvedúci a rušňovodiči by mali získať postavenie chránenej osoby. V prípade útoku pre výkon ich práce budú páchatelia čeliť prísnejšiemu trestu, rovnako ako pri útoku na učiteľa alebo zdravotníka. Ide o návrh ministerstva dopravy a Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), ktorým reagujú na dva fyzické útoky na vlakový personál v priebehu jedného týždňa. Vlakvedúca v Martine po napadnutí skončila v nemocnici.
Vlani ZSSK evidovala 43 takýchto útokov, od začiatku tohto roka ďalších 31.
„Vlakvedúcej z Martina aj kolegovi z Nových Zámkov želám skoré uzdravenie a ďakujem cestujúcim, ktorí nečakali a zasiahli. Odsudzujem takéto správanie cestujúcich a musíme proti nemu veľmi rázne zakročiť. Potrebujeme, aby mali vlakvedúci a rušňovodiči oveľa silnejšiu ochranu ako dnes. Chceme to zmeniť rovnakým modelom, akým štát ochránil učiteľov,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž.
Postavenie chránenej osoby sa bude vzťahovať na útoky, ktoré smerujú proti vlakvedúcim a rušňovodičom z dôvodu výkonu ich zamestnania. V praxi to teda bude pre útočníkov znamenať výrazne vyššie tresty ako v súčasnosti.
„Rušňovodiči sú súčasťou návrhu preto, že vo vlakoch bez vlakvedúceho riešia konfliktné situácie s cestujúcimi práve oni,“ priblížilo komunikačné oddelenie rezortu dopravy.
ZSSK zároveň avizovala posilnenú ochranu svojich zamestnancov. Úzko spolupracuje so železničnou políciou, aby vlaky, v ktorých k útokom dochádza najčastejšie, sprevádzali policajné hliadky.
Tento rok zároveň zvýšila počet vlakov sprevádzaných súkromnou bezpečnostnou službou v rizikových oblastiach. Vlaky sú vybavené kamerami a vlakvedúci môžu incidenty dokumentovať aj telovými kamerami, ktoré im ZSSK poskytla. Pri každom útoku platí nulová tolerancia – vylúčenie z prepravy a trestné oznámenie.
Bezpečnostná služba, kamery a spolupráca s políciou podľa ministra Ráža pomáhajú, no ďalšia ochrana je podľa neho nevyhnutná.
„Návrh pripravujeme tak, aby mohol byť na stole čo najskôr,“ uzavrel minister dopravy Jozef Ráž.
