Mikulec obvinil Kaliňáka z klamstiev o fungovaní lietadla Bombardier.

Mikulec obvinil Kalinaka z klamstiev o fungovani lietadla Bombardier

Minister obrany Kaliňák čelí obvineniam zo strany exministra Mikulca

Roman Mikulec, exminister vnútra, obvinil súčasného ministra obrany Roberta Kaliňáka z klamstva ohľadom nákladov na prevádzku lietadla Bombardier Global 5000. Mikulec upozornil, že náklady na lety, ktoré vykonáva toto lietadlo, sú znateľne vyššie, než minister deklaroval. Podľa neho Kaliňák zavadzal o cene, kedy uviedol, že let medzi Bratislavou a Košicami stál iba dva- až tritisíc eur, zatiaľ čo skutočné náklady dosahujú až 12-tisíc eur na hodinu.

Kritika nákupu lietadla Bombardier

Mikulec sa aj v minulosti vyjadřoval, že nákup týchto lietadiel bol zbytočný a spochybnil aj účel, na ktorý mali slúžiť. Uviedol, že Kaliňák tvrdil, že lietadlá budú využiť na repatriáciu občanov v krízových situáciách a budú vybavené špeciálnou medicínskou technikou, čo sa však podľa Mikulca touto praxou nepotvrdilo. Lietadlo Bombardier Global 5000 sa totiž viac využíva na presuny VIP osôb, vrátane premiéra Roberta Fica, na akcie ako MDŽ.

Upozornenia na prevádzkové náklady

Podľa Mikulca lietadlo absolvovalo štyri lety do Košíc, pričom náklady na tieto lety sa odhadujú na približne 24-tisíc eur, čo potvrdzuje jeho tvrdenia o vyšších nákladoch na prevádzku, než sú uvádzané. Mikulec zdôraznil, že efektivita používania tohto typu lietadla je otázna, najmä keď sa na repatriácie, ako pre Slovákov uviaznutých na Blízkom východe, posiela malé lietadlo s obmedzenou kapacitou. Rovnako upozornil, že v takýchto prípadoch by bola potrebná väčšia kapacita letu, ako ponúka Bombardier.

Rozpor s potrebami repatriácie

V súvislosti s prebiehajúcou vojnou na Blízkom východe, Mikulec kritizoval vládu za nedostatočné zabezpečenie repatriácie Slovákov. Dokonca došlo k zrušeniu plánovaného repatriačného letu do Ománu, ktorý mal byť pôvodne zabezpečený veľkým Airbusom. Namiesto toho, do Ománu bol nasadený Bombardier, ktorý zvládne maximálne 15 osôb, pričom let trvá približne 10 hodín. Mikulec sa pýta na efektivitu takýchto rozhodnutí, keďže náklady na Bombardier sú vo výsledku značne vysoké.

Kritika ako prirodzená reakcia opozície

Hnutie SLOVENSKO, ktorého je Mikulec členom, sa neustále snaží upozorňovať na potenciálne hrozby nezodpovedného hospodárenia s verejnými financiami. Mikulec argumentoval, že kritika zo strany opozície je nie len legitímna, ale aj potrebná, aby sa vyvodila zodpovednosť za zbytočné a nehospodárne nákupy v oblasti štátnej dopravy. Ako podporný argument uviedol, že s narastajúcim počtom krízových situácií v zahraničí by mal štát efektívne a cielene reagovať na potreby svojich občanov.