Hlavnú stanicu čakajú dve fázy rekonštrukcie, menšia sa začne čoskoro.
Rekonštrukcia Hlavnej stanice v Bratislave
Bratislavská Hlavná stanica, známa ako dopravný uzol a dôležité miesto pre tisíce cestujúcich, sa dočká dvoch etáp rekonštrukcie, pričom menšia etapa sa má začať už v apríli. Prípravné práce sa zamerajú predovšetkým na zlepšenie sociálnych zariadení, ktoré sú momentálne v havarijnom stave, a na prepájanie jednotlivých traktov stanice.
Minister dopravy Jozef Ráž na nedávnej tlačovej konferencii zdôraznil, že výsledkom menšej rekonštrukcie má byť moderná a funkčná stanica spĺňajúca súčasné hygienické normy. Súčasťou projektu budú aj bezbariérové prístupy, čo uľahčí pohyb občanom so zníženou mobilitou. Ráž podotkol, že sa zamerajú na vybudovanie nových toaliet na prvom nadzemnom podlaží, ako aj na kompletnú obnovu zariadení v suteréne.
Okrem toho sa plánuje vytvorenie špecializovanej miestnosti pre osoby so zníženou mobilitou a vytvorenie nového prepojenia medzi traktmi, čo umožní cestujúcim ľahší prístup z príchodového podchodu do hlavnej haly. V rámci menšej rekonštrukcie bude taktiež rozšírené schodisko pri vstupe z Žabotovej ulice a zriadená dočasná bezbariérová rampa. Práce sú naplánované tak, aby sa dokončili do konca roka 2026.
Veľká rekonštrukcia stanice, ktorá sa začne po ukončení menšej fázy, sa odhaduje na prelom rokov 2027 a 2028. Minister Ráž avizoval, že sa plánuje radikálna obnova interiéru vrátane podlahy, podhľadov a čelnej fasády, pričom sa zohľadní potreba zvýšiť presvetlenosť budovy. Stavebné práce budú prebiehať za plnej prevádzky stanice, avšak cestujúci musí počítať s obmedzeniami v niektorých častiach, ktoré budú vyhradené pre búracie a stavebné práce.
Náklady na túto rozsiahlu rekonštrukciu sú odhadované na desiatky miliónov eur, pričom konkrétne číslo zatiaľ nebolo spresnené. Minister dopravy spomenul, že financovanie bude čiastočne zabezpečené z eurofondov. Cieľom týchto prác je zlepšiť komfort a bezpečnosť pre všetkých cestujúcich, čo sa ukázalo ako dlhodobo potrebné a žiadané.
