V bratislavskej kaviarni vystavujú autá.

V kaviarni v Bratislave vystavujú autá

V zrekonštruovanom sochárskom ateliéri zo šesťdesiatych rokov pri Račianskom mýte v Bratislave vznikla kaviareň, v ktorej stoja tri luxusné autá. Priestor vytvoril 34-ročný podnikateľ Erik Gajdoš so svojím spoločníkom Jánom Bdžochom pod značkou Unboring Drive Club (UDC).

„Chcel som vytvoriť priestor, kde sa budú cítiť dobre nadšenci áut, no aj ľudia, čo vedia oceniť estetickú stránku tohto miesta a samozrejme dobrú kávu,“ vysvetľuje Gajdoš.

Koncept vznikol v Ružomberku, kde UDC pôsobí približne dva roky. Začínalo sa detailingovou firmou, v ktorej sa starali o autá, a postupne sa budovala komunita nadšencov. Pred tromi rokmi sa presťahovali do druhého priestoru a značku rebrandovali na UDC Global.

„Nie sme totiž kaviareň, ale aj komunitné centrum, ktoré má byť pre ľudí, ktorí milujú autá, no aj dobrú kávu. Je to spojenie áut, kávy, kultúry a ľudí,“ hovorí Gajdoš o novom priestore.

Podľa jeho slov je situácia v Bratislave iná než na Liptove. „Mám pocit, že v Bratislave to zatiaľ ide oveľa ľahšie a ten pocit zadosťučinenia prišiel takmer okamžite po tom, čo sme to otvorili,“ dodáva.

Ružomberská prevádzka je podľa neho finančne približne na nule. „Ľudia aj priestor si na seba zarobia, no pre mňa aj osobne je pridaná hodnota prevádzky v tom, že sme vďaka nej expandovali,“ uvádza podnikateľ.

O expanzii do ďalších miest nechce hovoriť ako o uzavretej veci. „Všetko je otvorené a nemáme nikde dané, že do konca života musíme mať pobočku v Ružomberku. Snažíme sa neustále pozorovať trh,“ približuje s tým, že možnosti sa otvárajú napríklad v Košiciach, Prahe či Brne.

Gajdoš žije na Liptove a do Bratislavy neplánuje presídliť. „Počas covidu som si uvedomil, že Liptov mi naozaj vyhovuje po všetkých stránkach. Najmä kvôli môjmu aktívnemu životnému štýlu – je tam príroda, úžasné možnosti na cyklistiku či skialping. A všetko desať minút od domu,“ hovorí.

Prevádzku v Bratislave chce riadiť v spolupráci s tímom. „Alfa a omega môjho podnikania je práca so skvelými ľuďmi, na ktorých sa viem spoľahnúť. Nevnímam ich ako zamestnancov, no skôr ako kolegov a najmä kamarátov,“ zdôrazňuje.

Kaviareň v Bratislave vznikala rekonštrukciou sochárskeho ateliéru zo šesťdesiatych rokov. „Robili sme tu podlahy, steny a novú elektroinštaláciu, aby zodpovedala všetkým štandardom. Prerábali sme hygienické zázemie, toalety a zariaďovali sme celý bar. Rekonštruovali sme balkón a kupovali zdviháky,“ opisuje Gajdoš.

Budovu upravili aj tak, aby sa do nej dalo vojsť autom. „Cez okná by sme ich sem dostať nevedeli. Upravili sme však túto budovu tak, aby sme sem vedeli vojsť autom priamo dnu. Preto by sme tu chceli do budúcnosti robiť aj showroomové eventy,“ uzatvára.

Kávu odoberajú z banskobystrickej pražiarne Mlsnacava, a to v oboch prevádzkach. „Máme s ňou skvelé skúsenosti,“ potvrdzuje.

Vystavené autá sú požičané od ich majiteľov. „Vždy vyberáme päť až desať áut, ktoré u nás rotujú – najmä autá, na ktorých sa nejazdí denne. Ide o vzácnejšie športové autá alebo veterány. Nechceme, aby mali ľudia pocit, že tieto autá sú nedosiahnuteľné a obklopené ostnatým drôtom alebo sklom. Chceme ich skôr poľudstiť a odstrániť negatívne stigmy, ktoré sa s nimi spájajú,“ vysvetľuje.

Súčasťou služieb je aj uskladnenie vozidiel. „Ľudia, ktorých autá tu máme vystavené, nám teda za túto službu platia. O vozidlá je postarané, keďže sú na nabíjačkách a neustále strážené,“ dodáva.

V Ružomberku mali podľa neho tri týždne uskladnené auto za dva a pol milióna eur, išlo o Porsche. „No nerád by som sa detailne venoval cenám áut, pretože pre mňa to nie je jediný ukazovateľ, ktorý určuje ich hodnotu,“ hovorí.

Vystavený je aj model Porsche z deväťdesiatych rokov. „Je veľmi vzácne, myslím, že na svete už je len sto kusov. Často spolupracujeme aj s veteránistami, ktorí nám vedia poskytnúť takéto vzácne kúsky,“ uvádza Gajdoš.

Sám doma vlastní starý Land Rover, v ktorom má zabudovaný kávovar. „To je taký môj osobný kávový projekt. Spojenie môjho životného štýlu a všetkého, čo mám rád, v jednom aute. Chodíme s ním na rôzne miesta a robíme kávu ľuďom, ktorí to nečakajú,“ dodáva.

Kaviareň majú otvorenú do šiestej a večerný bar z nej robiť neplánujú. „Určite nie, neradi by sme totiž toto miesto spájali s alkoholom. Možno tu budeme mať raz za čas večerný event, ale bolo by nezodpovedné voči majiteľom áut robiť z tohto priestoru nejaké párty miesto,“ uzatvára Gajdoš.