Považie sa stáva rajom pre cyklistov.
Považie sa stáva rajom pre cyklistov: Základný kameň Vážskej cyklomagistrály
Na záver roka 2025 sa obyvatelia regiónu Považie dočkali dôležitého pokroku v oblasti cyklodopravy. Oficiálne slávnostné poklepanie základného kameňa otvorilo cestu pre nový 15-kilometrový úsek Vážskej cyklomagistrály, ktorý predovšetkým prepojí Dubnicu nad Váhom, Ilavu a Ladce. Tento krok je očakávaným začiatkom rozvoja cyklistickej infraštruktúry, ktorá sa má dokončiť do roku 2026, pričom plánujú vytvoriť 90 percent cyklotrasy.
Nová cyklotrasa vyplní prázdne miesta na mape existujúcich cyklotrás a po dokončení ponúkne bezpečnú cestu pre cyklistov medzi najdôležitejšími mestami a obcami regiónu, čím sa výrazne zlepší mobilita a bezpečnosť pre všetkých užívateľov bicyklov. Táto trasa sa napojí na nedávno vybudovaný úsek medzi Trenčínom a Dubnicou nad Váhom, pričom bude pokračovať popri Kočkovskom kanáli smerom do Ladiec.
Dôležité prepojenie a investície do cyklistiky
Podľa primátora Ilavy, Viktora Wiedermana, ide o strategickú investíciu, ktorú miestni obyvatelia očakávali dlhé roky. „Hodnotím to veľmi pozitívne a veľmi sa z toho tešíme. Ide o prepojenie, ktoré v úseku medzi Dubnicou nad Váhom, Ilavou a Ladcami doteraz chýbalo. Bude to veľký prínos nielen pre rekreačných cyklistov, ale tiež pre tých, ktorí používajú bicykel ako dopravný prostriedok do práce,“ dodal primátor.
Výstavba tohto úseku je súčasťou veľkého plánu Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK) na stavbu stokilometrovej cyklomagistrály. Predseda TSK, Jaroslav Baška, zdôraznil, že rok 2026 bude pre cyklistiku v kraji kľúčový a jeho úsilie zamerané na rýchle otvorenie trasy ešte pred letom 2026.
Financovanie a budúcnosť Vážskej cyklomagistrály
Celkové náklady na nový úsek dosahujú 8,1 milióna eur, pričom väčšina financovania pochádza z európskeho Plánu obnovy, zatiaľ čo kraj zo svojho rozpočtu dopláca cez 2,35 milióna eur. Zhotoviteľom projektu je spoločnosť Strabag, ktorá má na výstavbu stanovených desať mesiacov, avšak ciele sú nastavené na otvorenie skôr.
Jedným z kritických bodov je oblasť mosta Malé Apollo v Ilave, ktorá je považovaná za neprehľadnú. Ilavský primátor dúfa, že projekt zabezpečí bezpečné prechody a zvýši tak bezpečnosť cyklistov.
Cieľ: Pripojiť posledných desať kilometrov
Cieľom je dokončiť do konca roka 2026 90 percent celej Vážskej cyklomagistrály, pričom posledný úsek Považská Bystrica je aktuálne vo fáze vysporiadania majetkových nárokov. Cykloinfrastruktúra, ktorú takto vytvárajú, znamená zásadný krok k prepojeniu regiónov a umožňuje bezproblémový presun cyklistov, čo v praxi ilustruje doterajšia popularita cyklotrás, ako ukázali štatistiky o využívaní ciest v okolí.
Nové cyklotrasy majú potenciál transformovať Považie na jedno z najlepšie vybavených území pre cyklistiku, pričom prinášajú bezpečnosť a pohodlie pre všetkých cyklistov a posilňujú regionálnu dopravu.
